Claas Xerion

[magnum9250]

hi

frage gibt es auch einen class xerion 3500?
sind die kabinen der xerion´s gefedert?, und wie fukt. das drehen der kabine von mittig nach hinten ist der drehpunkt hinter der kabine und wie ist es beim fahren der drehkabine
ist die kabine ruhig oder wackelt sie durch das drehgelenk?
beim fahren im hundegang habe ich gelesen schwenkt das heckhubwerk mit, ist das richtig

gibt es irgendwo einen link wo all meine fragen durch text und bild beantwortet wird?

sg magnum

[MT 800]

moin

Ob es einen Link gibt weis ich nicht. Aber so viel dazu. das Dreh gelenk sitzt hinter der kabine und kabine dreht sich dan nach hinten. Wackeln tut sie nich beim fahren.

  Mfg

[Xeri 3300]

Sers

Nein es gibt nur einen Xerion 3000 und einen Xerion 3300!!!

Und hir noch ein Bild wo man sit wie die Kabine gedret wird!!!

[gelöscht durch Administrator]

[Re-Lex]

Hab hier auch nochmal ein paar Bilder:

http://lwbilder.ath.cx/xerion-3300-t228.html

beim fahren im hundegang habe ich gelesen schwenkt das heckhubwerk mit, ist das richtig

Hmm, ich denke du meinst die Schwimmstellung, dadurch richten sich dann die Unterlenker bzw. auch der Oberlenker automatisch "gerade" nach hinten.


Schöne Grüße

[LeChuck]

Hab hier auch nochmal ein paar Bilder:

http://lwbilder.ath.cx/xerion-3300-t228.html

beim fahren im hundegang habe ich gelesen schwenkt das heckhubwerk mit, ist das richtig

Hmm, ich denke du meinst die Schwimmstellung, dadurch richten sich dann die Unterlenker bzw. auch der Oberlenker automatisch "gerade" nach hinten.


Schöne Grüße

Der Saddle Trac hat ein schwekbares Heckhubwerk. Ich glaub das kann so etwa 15° nach links und rechts um den Hundegang auszugleichen.

Xerion 3000 war im übrigen der alte Typ. Bei dem gab es aber auch noch den 2500 und ich glaube sogar mal einen 2000. Wobei die Motorleistung bei diesen Maschinen ja nur für Zapfwellenarbeiten interessant war, denn das Getriebe konnte nur 190 PS an die Räder bekommen.

greetz

[Matthias]

Nabend,

kann mir jemand sagen wie Anton Schlüter das damals bei seinen ProfiTracs geregelt hat? Denn im Hundegang konnten die ja auch fahren...
Oder konnten nur angehängte Geräte im Hundegang bewegt werden, oder war diese Fahrweise vielleicht sogar nichtmal zum benutzen auf dem Acker gedacht? (Bei Schlüter weiss man ja nie...)

MfG Matthias

[Re-Lex]

Man ne blöde Frage, was genau bringt der Hundegang?


Schöne Grüße,

Markus H.

[LeChuck]

Zum einen zur Vermeidung des sogenannten "Multipaas Effekts", d.h. jedes Rad fährt in einer eigenen Spur (Bodenschonung). Zum Anderen kann man z.B. dadurch das abdriften am Hang verhindern.