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Autor Thema: Agritechnica 2013  (Gelesen 100219 mal)
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Ceres340
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« Antworten #75 am: 10. November 2013, 11:32:51 »

Und hier mal die neuen Fastracs:




Optisch - ich weiß nicht, was sich JCB dabei gedacht hat - von den ersten Daten her aber sehr schön.
Hat bisschen was von Schlüter, finde ich.

<hallo ,

wo haste den Link nicht eingestellt beim mir kommt nix  Traurig

ceres
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« Antworten #76 am: 10. November 2013, 11:46:09 »

Ist schon da.
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« Antworten #77 am: 10. November 2013, 13:37:46 »

Und hier:

http://www.maskinbladet.dk/artikel/ny-fastrac-jcb


Sieht irgendwie wie ein kleiner Xerion aus.

Maximale Bereifung 600/70 R30. Ist halt schon arg klein.
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Jochen
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« Antworten #78 am: 10. November 2013, 15:17:44 »

stimmt sieht aus wie ein kleiner Xerion, gefällt mir aber nicht schlecht ...

Was ist für ein Motor drin?
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outlander
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« Antworten #79 am: 10. November 2013, 16:45:43 »

 Schockiert ist der Hässlich !! kotz
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Gruß Andreas
Stefan
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« Antworten #80 am: 10. November 2013, 18:07:17 »

Gibt es eigentlich irgendwelche Überraschungen am Fendt Stand?
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lagavulin
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« Antworten #81 am: 10. November 2013, 23:23:09 »

Interessant, der neue Fasttrac von JCB sieht gut aus.
Wie sollen 20 Manntage eingespart werden? Die Rechnung würde ich gerne mal sehen.  Kuh
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Michi
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« Antworten #82 am: 11. November 2013, 13:12:05 »

endlich mal ein richtiger trac! kabine sieht nach alter claas aus.
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Es gibt nur einen "COCI"


« Antworten #83 am: 11. November 2013, 21:33:33 »

Hat zwar nicht die richtige Farbe, aber jetzt habt ihr euren kleinen Xerion doch noch bekommen Grinsend
Ein großes danke an Joseph Cyril Bamford  L&#228;chelnd

Lg COCI
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Michi
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« Antworten #84 am: 11. November 2013, 21:38:20 »

Und warum hat er nun orange räder?
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Jochen
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« Antworten #85 am: 12. November 2013, 13:52:46 »

Kubota Felgen Ironie
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Zesti
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« Antworten #86 am: 12. November 2013, 18:44:55 »

Was sagt ihr eigentlich zur Kemper Studie 2020?

Ich denke das Schneidwerk wird seine Berechtigung finden. Wenn die Häcksler immer größer werden, wird man so ein Vorsatz benötigen. Man sieht ja, dass die heutigen Häcksler auch schon damit zurecht kommen. Weil die Arbeitsgeschwindigkeit reduzieren hat mehrere Vorteile.
Das Problem mit dem Transport sollte doch auch kein Problem sein. Eine einfache Klappung, z.B. nur die äußeren 5 Reihen und dann das ganze auf einen Transportwagen und fertig.

Was meint ihr dazu?
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manuel3556
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« Antworten #87 am: 13. November 2013, 07:08:48 »

Wie siehts eigentlich bei Georg aus? Präsentiert er den neuen Farmnavigator? Gibt's da auch Bilder?
Mfg Manuel
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NOTHING RUNS LIKE A DEERE!
Komet
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« Antworten #88 am: 13. November 2013, 09:51:01 »

Ja, der neue Navigator ist da! Hab kurz mit Georg gesprochen. Highlight ist bei dem neuen, der sogenannte Isolanbus. Die Datenübertragung erfolgt über Wifi. Man braucht kein Kabel mehr für den Isobus. Den Namen Isolanbus hat er sich schützen lassen.  Das Ding geht weg, wie warme Semmeln. 'Sogar die Gelbfelgler haben interesse. Bilder hab ich leider keine.

Halle 17 A35
« Letzte Änderung: 13. November 2013, 09:57:16 von Komet » Gespeichert
Komet
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« Antworten #89 am: 15. November 2013, 10:10:45 »



Ich hab was leuten gehört, dass Pöttinger evtl. mit neuen Rundballenpressen anrückt. Sollen Eigenentwicklungen sein.

Ein kleiner Hinweis war auf dem Pöttinger Stand zu sehen....

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