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Autor Thema: Neuheiten Case IH / Steyr 2010-2016  (Gelesen 985723 mal)
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CS48
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« Antworten #180 am: 23. Februar 2011, 08:55:55 »

sieht echt gelungen aus.

http://mediacentre.caseiheurope.com/Dynamix/CNHMedia_Modules/PressArticles/PressDetail.aspx?Guid=5b756bd6-0f91-45c7-9180-8686369f9684&ov_curPage=1&ov_cat=00000000-0000-0000-0000-000000000000&ov_subcat=00000000-0000-0000-0000-000000000000&ov_lang=00000000-0000-0000-0000-000000000000&ov_text=&#
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Lindy
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« Antworten #181 am: 23. Februar 2011, 17:30:31 »

optisch sicher gelungen - aber leider kein vernünftiges Getriebe - 12 Gänge über 3 Gruppen, da beginnt der langsamste Transportgang sicher so um die 10 km/h, das ist einfach nicht praxisgerecht, da kann man nur auf den Stufenlosen warten
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IHC 523 Allrad
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« Antworten #182 am: 23. Februar 2011, 19:44:24 »

optisch sicher gelungen - aber leider kein vernünftiges Getriebe - 12 Gänge über 3 Gruppen, da beginnt der langsamste Transportgang sicher so um die 10 km/h, das ist einfach nicht praxisgerecht, da kann man nur auf den Stufenlosen warten

Ja gut ist ja das bekannte und ausgereifte aber auch veralterte JX Getriebe...
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Stefan
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« Antworten #183 am: 24. Februar 2011, 15:01:39 »

optisch sicher gelungen - aber leider kein vernünftiges Getriebe - 12 Gänge über 3 Gruppen, da beginnt der langsamste Transportgang sicher so um die 10 km/h, das ist einfach nicht praxisgerecht, da kann man nur auf den Stufenlosen warten

Außerdem hatte der Quantum schon eine Lastschaltung und der Farmall plötzlich wieder nicht mehr!
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made-in-st.valentin
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« Antworten #184 am: 24. Februar 2011, 15:33:55 »

Der soll die Quantum Serie auch nur ergänzen und nicht ersetzen. Günstiger Schlepper mit wenig Schnickschnack aber mit gutem Komfort
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Stefan
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« Antworten #185 am: 24. Februar 2011, 17:23:15 »

Der soll die Quantum Serie auch nur ergänzen und nicht ersetzen. Günstiger Schlepper mit wenig Schnickschnack aber mit gutem Komfort

Okay wenn das so ist.

Bei Steyr denke ich wird der Kompakt S den normalen Kompakt über kurz oder lang ersetzen, aber vl. bekommt der dann auch ein anderes Getriebe.
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Lindy
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« Antworten #186 am: 24. Februar 2011, 17:59:59 »

Ja gut ist ja das bekannte und ausgereifte aber auch veralterte JX Getriebe...
Natürlich soll es ein einfacher und vermutlich auch relativ preiswerter Schlepper sein, deshalb auch die Produktion in der Türkei - dagegen ist auch grundsätzlich nichts einzuwenden. Ein praxistaugliches Getriebe wäre trotzdem wünschenswert - und case/steyr hat ja solche Getriebe früher auch bei beiden Marken gehabt (16/8). Mir ist nicht verständlich warum sie jetzt immer das 12/12 einbauen - vermutlich wird es die Maschine aber in Kürze auch mit stufenlosem Getriebe geben.
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« Antworten #187 am: 24. Februar 2011, 19:11:44 »

wahrscheinlich nicht, wenn es ein preiswerter Schlepper sein soll. Ich würde behaupten, Stufenlos kommt im JXU Nachfolger, der dann sicherlich auch in St. Valentin gebaut wird.
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Ist das Kunst oder kann das weg ?
Stefan
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« Antworten #188 am: 24. Februar 2011, 19:17:51 »

wahrscheinlich nicht, wenn es ein preiswerter Schlepper sein soll. Ich würde behaupten, Stufenlos kommt im JXU Nachfolger, der dann sicherlich auch in St. Valentin gebaut wird.
Gruß
Max

Ja den sollten wir endlich mal auf der Agritechnica 2011 zusehen bekommen. Das der Farmall auch stufenlos kommen soll habe ich jetzt schon öfters gehört ich weis davon aber nichts aus sicherer Quelle...
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« Antworten #189 am: 11. März 2011, 12:38:47 »

Heuer wird sich bei Case/Steyr sehr viel tun. Neuer Kompakt, Multi CVT und was sehr interessantes, eine neue Großmaschinenserie stehen in den Startlöchern
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Stefan
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« Antworten #190 am: 11. März 2011, 14:49:25 »

Heuer wird sich bei Case/Steyr sehr viel tun. Neuer Kompakt, Multi CVT und was sehr interessantes, eine neue Großmaschinenserie stehen in den Startlöchern

Bin auch schon sehr, sehr gespannt, vorallem von der Großmaschine hatte ich bisher ja noch gar nichts gehört!
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« Antworten #191 am: 11. März 2011, 20:22:57 »

Hört sich Interessant an, kannst du uns genaueres zu der neuen Großmaschinenserie sagen? der Multi CVT wird wohl entgültig (und Gott sei Dank) die alten MT CS ablösen...
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« Antworten #192 am: 11. März 2011, 21:00:03 »

Gott sei dank? Das is in meinen Augen immer noch eine DER allround Maschinen!
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« Antworten #193 am: 11. März 2011, 21:07:24 »

Gott sei dank? Das is in meinen Augen immer noch eine DER allround Maschinen!

ja da kannst du schon Recht haben, aber da muss er erst einmal laufen  Zunge , will jetzt keine Diskusion anfangen...
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« Antworten #194 am: 12. März 2011, 11:42:59 »

Die ganz roßen Maschinen wird es dann im November von Cat und John Deere geben, beide mit über 700PS.. Jetzt bieten sie CASE STX parole Zunge
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